芯片制造商计划涨价 部分车型将停产!
2021-01-25 10:54:29
来源:
中国科技新闻网
中国科技新闻网1月25日讯(勾春然)据媒体报道,联电和其它芯片制造商计划涨价。
据了解,联电、世界先进拟于农历年后二度调高报价,涨幅最高达15%,联电已通知12英寸客户,因产能太满,必须延长交期近一个月。
另外,下游封测厂日月光投控、京元电等也因晶片产出后对封测需求大增,产能同步吃紧,也有意涨价。
业内人士表示,目前晶圆厂的产能主要分为6英寸、8英寸、12英寸,一般情况下8英寸和12英寸的应用量最大。根据国际半导体产业协会去年11月份发布的全球晶圆预测报告,到2021年底8英寸晶圆生产线数量将增加到202条,超过历史最高值。
另有消息称,多家车企为应对芯片短缺的情况宣布减产。美国伯恩斯坦研究公司预计,2021年全球范围内的汽车芯片短缺将造成多达450万辆汽车产量的损失,相当于全球汽车年产量的近5%。
大众中国CEO冯思翰此前接受媒体采访时表示,大众所面对的是由于芯片缺少,导致ESP无法生产,约1.5万辆汽车的面临减产。“我们有望在一季度末克服这些困难。在今年4月的上海车展的时候,形势会更加明朗。”冯思翰说。
本田称因为全球汽车芯片及半导体零部件供应不足,决定在2021年1月首先削减日本本土约4000台汽车的产量,这将主要影响日本三重县铃鹿市一家工厂生产的飞度微型车。
此外,为了保证更高的利益,受到芯片短缺影响的车企将优先生产部分车型。
戴姆勒将有限的芯片供应优先提供给生产奔驰S级等车型,以此带来更高利润率。
大众集团也采取了类似的措施应对芯片告急,确保芯片能优先供应保时捷旗下车型以及斯柯达新推出的纯电动SUV车型。
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