9月21日,作为小鹏汽车首款纯电中大型SUV,小鹏G9正式迎来上市。新车共推出6款车型,提供后驱702km,后驱570km,四驱650km共三种续航选择,补贴后售价为30.99-46.99万元。
另外,新车还推出了多种选装包,其中5D音乐座舱售价2.2万元,XNGP辅助驾驶2.8万元,4C超快充电池包售价1万元。新车将于今10月底正式开启交付。
在此之前,小鹏汽车的量产车型主要集中在35万元以内的智能纯电动车市场。如今小鹏G9作为小鹏汽车发力高端市场的重磅之作,备受市场消费者关注。
然而,美股投资者给予了小鹏汽车当头棒喝。9月21日晚间,在盘前下跌2.82%的基础上,小鹏汽车美股在开盘后快速下跌,盘中一度跌超10%。
截至9月21日晚间发稿,小鹏汽车美股(XPEV.US)盘中报14.367美元,下跌9.81%;小鹏汽车港股(09868.HK)报收60.95港元,下跌1.85%。
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