9月7-8日，一场创投大咖云集的行业盛会，在“太湖明珠”无锡圆满落幕。这次由创业邦主办的2022 DEMO CHINA创新中国峰会聚集了百余位产业专家、大咖投资人、优质创业者，共寻时代的创新力量。

　　此次大会也集结了高通创投、红杉中国、联想创投等多个合作方，其中上汽大通MAXUS高品质MPV车型MIFA 9、G90成为此次峰会官方指定用车。在两天会议中，两款高品质车型肩负起接送峰会嘉宾往来会场的重要任务，其智能豪华的乘坐体验为百余位精英保驾护航，在服务、体验、品质等方面的得到了广泛认可。在峰会外的展区，两款高端旗舰MPV车型也受到较大关注，引得很多参会者驻足。

　　普遍的认可背后，是上汽大通MAXUS不断传承的品质与服务。

　　两款车型

　　成就MPV届的天花板

　　此次上汽大通MAXUS在峰会上得以精彩亮相，但这并非其第一次现身高端峰会。从2011年开始，上汽大通就曾多次支持国际级别的赛事与大型会议，先后服务过全国两会、上合组织青岛峰会、APEC峰会、青奥会、G20峰会、金砖会晤、亚信峰会等，获得了各国政要和嘉宾的高度认同。

　　今年7月，在我国首个世界级动力电池行业盛会“世界动力电池大会”上，上汽大通MAXUS 全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9凭借出众的实力成为指定接待用车，以国宾级的品质保障确保大会嘉宾的满意和大会的圆满成功，可以说上汽大通通过国内国际重要会议的服务，展现出中国汽车品牌的实力与魅力。

　　上汽大通MAXUS何以有“国宾车”之称，它的出众体现在哪些方面？

　　首先，上汽大通MAXUS旗下多款高品质车型能够拥有极好的口碑，得益于“灯塔工厂”精益的生产管理体制和严苛的质量管理体系。

　　在制造业被高度重视的今天，“灯塔工厂”无疑是智能化时代最先进的工厂。而2019年7月，世界经济论坛公布了最新一批工业4.0“灯塔工厂”名单，其中上汽大通是全球范围内唯一一家入选的中国整车企业。

　　上汽大通以“中国智造”的力量，不仅陪伴创投精英们前行，也代表着中国创新力量的崛起。

　　2022 DEMO CHINA创新中国峰会指定使用的上汽大通MAXUS MIFA 9、G90两款车型，更是产自上汽大通MAXUS南京C2B“灯塔工厂”。两款车型凭借着优秀的驾乘体验、家庭与商务兼容的多重价值，以及外观与使用感俱佳，成为创业者、投资人们的极佳选择。

　　在两款车型开发时，上汽大通充分考虑到了消费者尤其是创投者的多元需求。

　　在MIFA 9产品的发布会上，研发人员曾公开表示：“研发MIFA 9产品的伊始，我们曾反复思考，纯电动MPV应该是什么样子的，该给用户带来怎样的崭新体验，如何才能超出用户们的预期，如何让用户感到惊喜而欣然接受纯电动MPV呢？”带着这样的问题，MIFA 9最终实现了五大维度的优势，包括极智舒适、极智灵活、极智驾驭、极智安全、极智优雅，交给了用户和市场一份满意的答卷。

　　在舒适与大空间上，MIFA 9让每一个用户都享受贵宾级待遇。

　　在物理层面，MIFA 9的轴距达到同级最长的3.2米，座舱内净高近1.3米，配以全景天窗、大面积侧窗及2米的车宽，带来开阔的空间体验。小朋友甚至可以不弯腰，在车厢内走动。

　　一般情况下，较大空间往往不方便停车。但MIFA 9为了让用户享受大空间的同时做到方便停车，整车架构采用高度仅125mm的轻薄电池，在内部空间同级领先的情况下，将整车车高严格限制在了1840mm以下，车长控制在了5270mm，妥妥停入5.3米的标准车位，做到出入地库无忧。

　　在体验层面，除了标配的电动12项调节、加热、通风，腿托、头枕，除此之外，还甄选高级Nappa细腻真皮，搭配15mm超厚高回弹海绵发泡层，让24种按摩体验舒软更进一层；MIFA 9对感官细节也不将就，为三排乘客度生定制的JBL旗舰级音响系统，12扬声器配以70W超低音；夜晚车内可开启64色智能律动氛围灯，配以整车隐私玻璃，这里俨然可以是除书房、办公室外的第三空间。

　　对于MPV车型来说，灵活一直是用户的强烈诉求。

　　但现实往往差强人意，舒适空间与灵活布置是一对难以解决的矛盾，以往实现了二排的舒适通常会牺牲三排、甚至后备箱的空间。而MIFA 9设计了全新的数字化空间方案，化解了MPV车型的痛点。

　　上汽大通深知座椅是MPV空间分割调整的第一要素。MIFA 9设计了同级罕见的全三排电动滑轨，一排、二排、三排座椅都可以轻松地前后滑动，这就让MPV内部空间有了最巨大的灵活度，轻松实现空间布置快速变化。如果还需要更宽敞的行李箱空间， MIFA 9的“行李空间模式”一键启动，第二、第三排皆自动前移，释放最大2179升行李空间，再也不用担心全家一同出游。

　　考虑到行动不便的乘客，MIFA 9还拥有MPV中尺寸最长、达550mm的B柱上车拉手，最低点离地高度仅919mm，无论老人还是小孩都可轻松借力上车。

　　在续航能力上，基于全新一代E2架构，MIFA 9采用上汽集团全新一代智能高效电驱系统，为用户提供高度智能的纯电体验。搭载90度三元锂电池，能量密度195wh/kg，CLTC续航里程达到了560km以上，完全可以满足大家大部分的续航要求。如果用户需要远距离旅行，MIFA 9高功率智能快充，百公里电耗仅17.1度，拥有最高支持350A快充电流能力，让MIFA 9只需30分钟即可充满80%电量，彻底和电量焦虑说再见。

　　在科技配备上，MIFA 9搭载的L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统，是上汽十年技术积累孵化的自动驾驶科创小巨人，提供全球领先的全栈自研自动驾驶解决方案。得益于地平线征程3智能驾驶芯片、以及5个毫米波雷达，7个高清摄像头等硬件的支持，MIFA 9实现了在MPV届的首个高速、低速、零速（停车）的“3速段”智驾场景覆盖，为用户带来前所未有的智驾体验。

　　这些优势让MIFA 9与其他车型区分开来，也成就了MIFA 9在MPV车型的地位。此外，在外观、安全性、驾驭体验上其都体现出较大优势。毫不夸张的说，仅仅把MIFA 9仅当成移动的起居室，有些低估它了，MIFA 9俨然已经是MPV界的空间魔术师，这里既可以是移动起居室，也可以是用户的移动仓储空间。

　　从车内空间、舒适度、灵活性、科技配备、续航能力五大维度来看， MIFA 9无疑是当下MPV的天花板级用车。

　　与MIFA 9携手亮相的“全尺寸新生代智能MPV”G90也在峰会现场引起了大量关注。凭借新派空间、新派智联、新派智驾、新派安全等“划时代”的竞争力，G90开启了高端智能MPV的全新纪元。

　　在内部空间上，G90真正实现了人人都是VIP。其在前排配备一体式“卷展云舒”智慧三联屏、二排坐拥仪式感十足的太空舱豪华座椅，第三排座椅同样采用了带腿托的独立航空座椅设计，同样支持通风、加热、按摩功能，在调节范围方面也做到了与第二排相同的幅度。

　　从科技氛围感来看，G90拥有从驾驶员一侧一直贯穿到副驾驶前方的巨型屏幕，整体由3块屏幕组成，分别是全液晶仪表盘、中控大屏以及副驾娱乐屏。内部使用高通骁龙8155芯片和联发科8666高性能双芯互通技术，并内置了蜘蛛智联智能座舱系统。

　　在储物空间上，大通G90并没有采用传统的挡把设计，而是采用了电子怀挡设计，如此一来便能进一步增加车内储物空间。这款车型的后备箱空间，得益于第三排座椅可以前后调节，后备箱的使用也变得更加灵活，在满员情况下，大通G90的后备箱仍可轻松放下32＋26＋20寸行李箱。加上车型内部360度内饰软包覆配合高级衔缝工艺，JBL旗舰级音响、隐私玻璃等豪华配置，尊贵感呼之欲出。

　　正如此次峰会参会人员，在乘坐上汽大通MAXUS G90后表示犹如“移动的豪华宫殿”，更有创投经精英现场体验“蜘蛛定制”平台并下单，定制了属于自己创业生涯的第一辆“Dream Car”。

　　深挖消费者需求

　　增加品牌竞争力

　　市场与用户对上汽大通MAXUS MIFA 9、G90的认可，说明了当下创投行业等商务人士对于汽车尤其是MPV车型的多元需求。

　　这些大多时间都在路上的商务人士，需要的不仅是豪华时尚的外形、更是舒适注重细节的种种体验。而上汽大通MAXUS MIFA 9、G90的推出，无论是大空间、三联屏或者航空座椅都让用户们体验到无处不在的舒适，再加上车型的科技感与未来感，更成为用户们的首选。

　　大受欢迎背后，体现出的也是上汽大通品牌的价值与文化，无论在质量、体验、安全保证、科技创新方面，这一次上汽大通都为市场做出了正向示范。可见，汽车行业想要在未来的竞争中脱颖而出，还需要深度挖掘消费者需求、并且在多方面引领创新，才有机会走的更加长远。