汽车“财”之道·要闻汇总【5月10日】

  乘联会:4月乘用车日均零售量5万辆

  据乘联会数据显示,4月全月总体零售销量达日均5万辆,较2020年同期增11%,较2019年同期微增5%。

  乘联会:目前经销商库存数量偏低,主力企业走势不强,而二三线企业走势分化,带来一定的增长压力。

  崔东树:上海新能源免牌政策随渗透率而调整

  5月9日,乘联会秘书长崔东树在其公众号发文指出, 目前来看,限购城市的新能源车主要是以A级(4.5米)以上乃至B以上电动车为主。主要原因在于B级以上电动车一般属于家庭第二辆车,这些消费群体对新能源车的续航里程等担忧相对较小,同时要求更加保障每天能够出行。因此在限购、限行地区新能源车表现较突出。而上海地区A00级车加A0级车的整个销售占比仅12%左右,所以五菱宏光等在上海的销量较小的,在北京等地区也并不大。在这种情况下,出台新政实际对这些企业影响较小。

  财联社汽车:上海市新能源汽车渗透率整体较高,面对快速增长的新能源汽车销量,进行必要的约束也成为一个新课题。

  征程5芯片一次性流片成功并点亮 或将于二季度正式发布

  5月9日,地平线宣布,公司第三款车规级芯片征程5 (Journey 5)已成功一次性流片成功并且顺利点亮,较预计时间大幅提前。作为第三代车规级产品,征程5系列芯片能够进行L4高等级自动驾驶信息处理,最快将于在二季度正式发布,预计在2022年应用征程5的量产车型将会进入市场。与此同时,基于J5,地平线将推出算力达200-1000T,同时拥有业界最高fps(frame per second)性能,并且是最低功耗的一系列智能驾驶中央计算机。

  财联社汽车:随着J5今年的推出,地平线将成为业界唯一的覆盖从L2到L4的全场景整车智能芯片方案提供商,这也意味着特斯拉FSD和英伟达Orin的“垄断”有望被打破。

  特斯拉Model 3宣布涨价

  特斯拉5月8日表示,即日起,特斯拉Model 3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币。今年3月,特斯拉国产Model Y就曾因为成本问题宣布涨价,考虑到二者有一定的零部件共用率,此次Model 3的价格上涨也反映了成本波动的实际情况。

  财联社汽车:涨价,预料之中的事情。

  日产中国4月销量128297辆 同比增长4.4%

  5月8日,日产中国公布2021年4月销量。日产汽车中国区(含乘用车和轻型商用车)销量128297辆,同比增长4.4%。其中,东风有限旗下乘用车事业板块日产和启辰品牌等销售101762辆,同比增长4.5%。日产品牌车型和启辰品牌车型的销量分别为96036辆和5726辆,同比分别增长3.9%和14.4%。轻型商用车事业板块,包括东风汽车股份和郑州日产,4月销量为25746辆,同比增长11.9%。1-4月,日产汽车中国区累计销量为480649辆,同比增长45.9%。

  财联社汽车:日产中国的4月销量数据较为可观,不过芯片短缺等问题或仍然存在影响。

  广汽埃安AION LX Fuel Cell 亮相F1赛道

  5月9日,借助CTCC上海嘉定站赛事举办之机,中国氢能赛车联盟也正式启动,广汽埃安氢燃料电池车AION LX Fuel Cell在现场亮相,并代表国内氢能赛车首次接受F1赛道的测试。作为广汽首款氢燃料电池乘用车,AION LX Fuel Cell搭载广汽首套自主设计开发燃料电池系统和动力电池系统的组合,可输出超过150kW的功率,最大扭矩达350N·m,可在-30℃的低温一键冷启动,3-5分钟加氢即可实现NEDC续航超650km。

  财联社汽车: “双碳”目标之下,正在引发新一轮的能源革命。氢燃料汽车更能适应未来对于车辆的环保要求,广汽埃安显然早已准备好了“大招”。

  韩国部分汽车芯片库存或只剩两周

  据央视财经报道,在韩国,迫于汽车芯片断供、生产面临中断压力,近期部分车企推出减少配置、降低售价的简化版车型,以维持生产。目前在韩国国内市场占比七至八成的现代汽车和起亚汽车,目前只剩下两至六周的芯片库存。

  财联社汽车:席卷全球的“缺芯荒”持续发酵。

  宝马CEO:芯片投资浪潮将缓解供应紧张

  据宝马预测,影响汽车产业的全球半导体短缺问题,在企业和政府的共同努力下有望在数年内得到解决。该公司首席执行官奥利弗·齐普策近日在慕尼黑接受采访时表示,“全球都在密切关注这一问题,我们预计芯片最晚将在两年内恢复供需平衡。”

  财联社汽车:或许是受到的冲击相对较小,齐普策乐观的看法与汽车行业其他同行形成鲜明对比。

  丰田:将在2022财年生产创纪录的1040万辆汽车

  据日经新闻报道,在新冠疫苗接种进展顺利及未来半导体产能充足的预期下,丰田汽车计划在截至2023年3月财年中,在全球范围内生产包括丰田与雷克萨斯在内的品牌共1040万辆汽车,这将成为该公司产能突破1000万辆首个财年。据悉,丰田汽车已经向主要供应商通报了其生产计划,同时也预计中美两国市场将提振汽车需求。

  财联社汽车:丰田在华新建的两家新能源汽车工厂将于明年投产,成为丰田“千万产能”的“神助攻”。

  (财联社记者 刘阳整理/点评)

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