恒大召开新能源汽车最强峰会 许家印称三年投资450亿元首款车明年亮相

1评论 2019-11-12 21:56:41 来源:证券日报 赶紧加自选!这票可能要成妖

11月12日,恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开,广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印,德国FEV集团全球CEOStefanPischinger、德国EDAG集团全球CEOCosimoDeCarlo、西班牙海斯坦普集团全球CEOFranciscoLópezPe?a、意大利宾法集团全球CEOSilvioPietroAngori、德国博世集团新兴市场全球CEOStefanSeiberth等206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会。

事实上,发展新能源汽车,已上升为国家战略,是中国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。这既是国家产业结构调整的需要,也是解决能源、环境问题的有效途径。同时,新能源汽车是朝阳产业,是世界汽车工业史上的一次革命,市场规模超万亿,具有巨大的机遇与商机。

三年计划累计投资450亿元

恒大首款车“恒驰1”预计明年亮相

在此背景下,恒大布局新能源汽车,不仅是公司多元化发展、打造百年老店的必然选择,更是践行汽车强国战略、国家能源战略的重要举措,为造福人类、造福社会作出贡献。

“要么不做,要做就做最好”,这是恒大一贯的做事风格和做事原则。早在布局之初,许家印就制定了恒大造车的宏伟目标:用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,并确立了发展定位:核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。

发布会现场,许家印表示,恒大在新能源汽车的三年投资预算是450亿元,其中2019年投资200亿元、明年投资150亿元、后年投资100亿元。此外,恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。

在许家印看来,恒大造车应有着广阔的国际视野和长远的发展眼光,要明确走“换道超车”的新路子,瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源,通过国际并购与合作,站在众多世界汽车工业巨人的肩膀上,缔造出世界汽车行业的新气象。

核心技术或买或合作

三到五年内成为最强新能源车集团

我们注意到,在核心技术领域,恒大通过一系列国际并购与战略合作,在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和知识产权;在工程技术领域,恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术龙头战略合作;此外,在造型设计领域,恒大也牵手了MichaelRobinson、AndresWarming、StephaneSchwarz等15位全球顶尖造型设计大师。

值得一提的是,恒大在此次峰会上与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议;凭借着与五大汽车工程技术龙头联手,在世界最先进3.0底盘架构基础上同步研发15款新车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品,创行业之先。

据悉,今年以来,许家印带领恒大汽车产业高管奔赴全球23个国家、47个城市,先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业,搭建起恒大造车的最强“朋友圈”。相信未来恒大的“汽车梦”将从梦想照进现实,“恒驰”也有望成为享誉全球的民族品牌,向世界彰显中国智造,为中国从汽车大国迈向汽车强国作出贡献。

(编辑黄力)

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