哈啰出行进驻超360个城市 两轮能源换电项目已开始落地试点

1评论 2019-09-18 10:30:07 来源:证券日报 3天狂撸22%利润!

本报记者贺骏

9月16日,哈啰出行联合创始人韩美在第三届智慧交通出行峰会上透露,“过去三年,哈啰累计提供出行服务超123亿次,日订单超2000万,注册用户2.6亿,进驻超过360个城市”。

在韩美看来,相比于四轮出行,两轮出行拥有绿色、环保、健康的特点。“哈啰用户累计出行距离超189.8亿公里,累计减少碳排放147万吨,相当于植树7874万颗、98万亩森林1年的吸收量。”

新技术助力两轮出行回归城市

近20年来,两轮交通在城市中发展处于弱势地位,两轮出行发展受限。“2016年起,伴随着共享单车的出现,两轮出行开始重新回归城市”,韩美表示。目前,全国约30亿次的日出行规模中,两轮出行占据近10亿次。

共享两轮出行行业,经历了之前两年资本的催生,曾一度呈现虚假繁荣景象。“共享两轮出行前期的竞争力确实产生在投车的速度、密度上,但长久的核心竞争力仍是效率的提升与成本的控制”,韩美指出。

公开信息显示,随着哈啰出行全面构筑两轮生态,业务囊括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车租售平台、哈啰换电服务等,哈啰大脑也在持续的迭代升级中进入2.0阶段,成为哈啰全业务生态的智能决策中心。

新技术催生两轮新物种

来自哈啰出行的数据显示,自2017年9月至2019年8月底,哈啰助力车投放市场至今已经历两年的平稳运营,已入驻近260城,总骑行里程达21.49亿公里。相较共享单车的运营,助力车需要定点停放、人工换电,与城市管理部门的联动更加密切。

警员骑行巡逻或在执行路面定点勤务时,可以通过哈啰助力车、民警手机、路面监控视频、移动警务终端等多种定位方式,实现对警员位置的可视化、精准化定位。

因新国标颁布而备受关注的两轮电动车行业,也迎来新的出行物种。韩美在会上透露,哈啰内部孵化的电动车服务平台和能源网络项目已开始在全国推广。而此前因蚂蚁金服、哈啰出行、宁德时代共同发起而备受关注的两轮能源换电项目哈啰换电,也已在河南、湖南、安徽等地开启业务落地试点。

(编辑乔川川)

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