网约车终获合法身份 “互联网+”助力“一站式”出行体验

1评论 2016-08-08 16:09:28 来源:中国网 赶紧加自选!这票可能要成妖

  7月28日,交通部联合公安部等七个部门,公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。新规明确给予了网约车合法身份,将这类车辆登记为“预约出租客运”。同时,新规明确了符合条件的私家车可以转化为网约车运营,兼职的司机也可以是“自由身”,不会影响原本职业。网约车和它的相关产业,比如移动支付行业,可以预见将迎来市场大爆发。

  告别“灰色区间”网约车终获合法身份

  人类的进步,科技的发展,促使人民的生活发生日新月异的变化,同时也催生出新事物、新行业、新领域。“互联网+”时代,人们通过互联网能够方便快捷的进行与生产生活相关的各种活动,网约车行业也随之发展壮大,网约车服务成为人们生活中必不可少的出行方式。但就在新规发布前的很长一段时间里,网约车一直游离在合法与非法之间的尴尬状态。

  随着移动互联网大潮的深入,运用“互联网+”思维去拥抱、适应新生事物成为新旧行业发展的方向标。新规的出台,网约车正式告别法律意义上的“灰色区间”,私家车车主可兼职网约车司机,互联网专车头顶上的“达摩克利斯之剑”,也终于落地。在顶层设计维度上明确网约车政策方向,不仅有益于网约车行业的健康发展,还能通过削减出租客运领域新旧业态的政策门槛差距,优化城市出行市场格局。同时,网约车新规允许私家车可以接入平台,既顺应了“互联网+”时代要求,又从规则层面鼓励“大众创新、万众创业”。据一项调查显示,约九成人欢呼“网约车合法”,其中超过三分之一的车主认为非常必要。滴滴、优步、神州、易到等网约车平台也纷纷发表声明,表示拥护和支持。如吃下一颗定心丸的易到用车,将“轻装前行”,将全部精力投入到服务当中,践行共享经济理念,实现共享汽车生态梦想。神州专车认为文件的出台,对于促进网约车行业健康、有序发展具有重要积极意义,体现了国家鼓励创新、开放包容的发展理念和思路。

  “互联网+”时代 网约车合法化促多方共赢

  历经各部门多方调研后,发布的《暂行办法》,其目的首先是规范网约车,确保乘客的权益、乘车安全、服务质量得到有效保障。其次,网约车合法化后,为老百姓(行情603883,买入)提供多样的选择,减少打车难的问题,提供更好的出行服务。再者,规范发展的网约车,有利于其长期可持续健康发展。最后,网约车与传统巡游出租汽车的融合发展,将有助于传统巡游出租汽车转型升级爱基,净值,资讯,提供更好的服务体验。

  网约车是互联网时代下共享服务的代表,网约车合法化所释放出来的政策善意,不仅仅为普通百姓、已有的几家网约车巨头带来直接利好。其背后所体现出来的改革精神,也将有利于互联网金融、互联网支付、电商等方兴未艾的新经济爱基,净值,资讯业态。试想:当顾客要出门时,在手机上打开软件,输入出发地点和目的地,便可在很短时间内得到回应,同时司机姓氏、车牌号一目了然,司机会主动打电话与顾客联系,并第一时间内来到约车地点,带顾客前往目的地。下车时,票价显示在顾客手机上,顾客用指头按几下即可支付,也不用点钱、找钱。据业内人士表示,网约车合法化,将为其关联的支付行业带来新的市场大爆发;而优质可靠的第三方支付平台,将为网约车服务健康持续发展提供基础设施支撑。

  行业支付领军企业易宝支付推出的汽车O2O行业支付解决方案可降低企业的财务核算成本,加快资金流转速度,提升内部对账效率,在减少操作环节和用户等待时间的同时,提升用户乘车及支付体验。随着,“互联网+”的广泛深入与应用,易宝创造性的解决了汽车O2O企业线上线下移动收单、上下游供应链商户资金清结算的问题,同时提供会员管理、会员营销等服务工具。整个流程不仅快速、便捷、安全,而且还能维护商户的低成本。此前,易宝支付便与易到用车达成战略合作,用“互联网+”的解决方案助力汽车O2O生态良性发展,让消费者尊享“一站式”服务体验。

  在“互联网+”的时代浪潮下,网约车合法化注定是历史的必然。中国,成为世界第一个网约车合法化的国家。我们政府对新经济业态以及技术创新的包容与支持的态度,相信在未来将会有更多“互联网+”的成果普惠于民。

 

 

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