首页 财经 股票 基金 股评 个股 行情 港股 美股 商业 房产 汽车 商旅 读书 生活 理财 银行 保险 黄金 外汇 期货 博客 论坛 爱股 爱基

东航机组为公司节省开支 集体在飞机上过夜

http://www.jrj.com     2009年02月06日 11:08      东方早报
【字体: 】【页面调色版  

    2月4日凌晨,东航MU2139机组在从南昌飞赴海口时,受天气因素影响,备降三亚机场。为了为公司节约近2万元的住宿费,机组决定集体在客舱过夜。

东航与三航空公司协商价格折扣未果,演变成相互封杀。史训锋 早报资料

东航

  为了为公司节约近2万元的住宿费,机组决定集体在客舱过夜。2月4日凌晨,东航MU2139机组在从南昌飞赴海口时,受天气因素影响,备降三亚机场。机组10名工作人员当夜全部睡在飞机客舱内。

  简易床上捱过7小时

  东航告知,江西分公司MU2139航班按计划于2月3日晚执行南昌至海口飞行任务。起飞约3小时后,机组得知海口天气情况异常,决定中途备降三亚机场。4日凌晨1点左右,航班在三亚降落。

  当最后一名旅客下机后,地面代理告知机组,目前三亚正值旅游旺季,当地已没有空余客房可供机组使用。这个消息对于已经在飞行上呆了大半天的机组来说,可以算得上是“噩耗”。得知此信息后,机长曹志东表示,希望地面代理尽量想方设法,为机组解决住宿问题。

  半小时后,地面代理寻找到了一家只剩下2850元/间标准间的宾馆。如果10名机组人员入住,大概需花费近两万元。

  早报记者获悉,航班延误后,机组入住宾馆休息,是航空公司营运过程中经常会发生的状况。但当时,高昂的住宿费让机组犹豫再三。“算了,还是为公司省点钱吧。”曹志东与机组其他9名同事商议后,决定放弃宾馆客房,留宿在飞机客舱内。

  当晚,他们盖着机上的几条毛毯,在座椅构成的简易床上度过了7个小时。昨日上午9点40分,航班从三亚飞赴海口。

  质疑是否会影响飞行

  事后,该机组也表示,以上行为虽然辛苦,但能为正处在困境中的公司节支做出贡献。有网友认为,省钱机组或许还能为提高东航上下士气带来好处,但也有网友提出,飞行员机舱过夜是否会导致休息不好,影响其后的飞行安全。

  某航空公司一位飞行主管表示,“这种情况非常特殊。”他解释说,飞行员不仅休息时间受到约束,保障休息环境也有一定“指标”。正常情况下,过夜机组必须要拥有一个安静、相对舒适的休息环境。即便是在执行国际远程飞行任务中,飞行员也要轮流休息。机上供飞行员休息的环境必须是密闭空间,能达到160度以上仰角的座椅或床。这样近似苛刻的条件,目的是确保飞行员有足够的精力继续之后的航程。

  但他直言,飞行员休息环境的标准,各公司并不完全一致。

  飞机上过夜确属特殊

  东航相关人士昨日表示,在飞机上过夜确属特殊。他解释说,机长当时也尝试电话查询了当地一些酒店价格,但房间价格十分昂贵。最终机组与机场相关部门沟通后,这才做出了夜宿客舱的决定。同时,该航班于当天上午起飞,机组拥有充裕的休息时间。而飞行标准中也没有对飞行员的休息地点做出强制性规定。

  早报记者查询民航局颁发的《民航运输飞行人员飞行时间、值勤时间和休息时间的规定》后发现,其中并没有关于机组休息地点或环境的描述及明确规定。

[上一页]   1   2   [下一页]

到论坛讨论
    东方早报 其他文章
    • 联想巨亏 柳传志出山再当董事长 杨元庆任CEO (2009年02月06日 10:57)
    • 追加投资 英特尔整合上海工厂(图) (2009年02月06日 10:47)
    • 统一欲增持完达山乳液股份 (2009年02月05日 11:04)
    • 通用将携手一汽生产商用车 (2009年02月05日 10:58)
    • 双龙汽车有望“起死回生” (2009年02月05日 10:57)
深度报道