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中国车市成美国三大汽车巨头避风港

http://www.jrj.com    2009年01月13日 07:12     东方早报
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  东方早报记者 钱婵娟

  销量创下近半个世纪新低的美国三大汽车巨头,去年在华的表现实际上并不差。通用汽车去年在华继续以超过百万辆的销量创下新高,达到109.46万辆,同比增长了6%。虽然较2006年和2007年的32%和18.5%的增幅相比有所失色,但在全行业增幅都在减速,以及其美国市场惨淡无比的情况下,通用在中国的表现仍然可圈可点。通用汽车甚至表示,作为通用全球第二大市场,中国市场的稳定表现已经成为通用汽车抵御全球汽车市场滑坡的“利器”。

  福特汽车也在昨天公布了去年在华的战绩,旗下各品牌的销量累计达30.63万辆,虽然少了捷豹和路虎,但相较2007年的21.63万辆,增加了9万辆。

  不过,相较于其他汽车巨头去年的收获,美国三大汽车巨头的表现稍显逊色。从目前公布的数据看,丰田汽车公司2008年在中国市场累计销售汽车约58.5万辆,比2007年同期增长了17%。

  2008年,大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众,以全年102.4万辆轿车的销量(包括中国大陆、中国香港和中国澳门),超额完成100万辆的既定目标并再次刷新销售纪录,相比2007年增幅达12.5%。

  需要指出的是,大众在华的销量全部为轿车,而通用汽车百万辆的销量中,上汽通用五菱的微型面包车占了近半的销量。在福特汽车的销量中,福特全顺的商用车也占了近1/3。而轿车一向被认为是技术含量高,利润丰厚的汽车产品。

  “中国市场的表现让国际汽车巨头不会停止在华扩张步伐。”太平洋证券汽车分析师谈际佳认为,中国汽车市场2009年负增长的可能性很小,2010年就将实现8%-10%的增长,而美国市场已进入下降通道,很难有这样的表现,所以国外汽车巨头要想抵御滑坡,不能不重视中国市场。据了解,目前除了大众,国外汽车巨头在中国市场的销量占其全球销量的比例都小于10%。

  “在未来两到三年中,我们在别克和雪佛兰两个主力品牌上,还将推出至少5款全新车型。”通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示,相信中国未来十年仍将是全球增长最快的主要市场,通用汽车将继续奉行积极的政策,以确保继续在这个关键市场中占据领先地位。

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