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衍生品投资巨亏添三公司

http://www.jrj.com    2008年10月30日 09:22     新快报
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  国航、东航和碧桂园(行情,资讯,评论各亏9.61亿、2.71亿和17.35亿

  新快报讯(记者 梁明晖) 自中信泰富(行情,资讯,评论炒汇巨亏以后,金融衍生品亏损的噩梦加快在非金融实体经济中出现。昨日,国内航空业巨头国航(601111)和东航(600115)披露三季报显示,国航油料衍生工具损失额为9.61亿元,衍生品投资亏损是主要因素之一。而东航航油期权也因投资衍生品而亏损2.71亿元。本周二,碧桂园(2007.HK)收盘后发公告称,掉期合约损失不超过2.5亿美元(约合人民币17.35亿元)。中国国航601111行情,爱股,资讯昨收3.69元,跌7.52%,东方航空600115行情,爱股,资讯昨收3.15元,跌7.35%。碧桂园昨日续跌1.68%收市报1.17港元。

  东方航空(行情,资讯,评论三季报的数据显示,公司第三季度公允价值变动约为负2.7亿元,而在上半年,东方航空公允价值变动余额约为2.9亿元。而上年同期为2042.5万元,同比大幅下降了1426%。中国国航(行情,资讯,评论受燃油套期保值亏损额占第三季度总亏损的一半以上。该公司第三季度月亏损共19.4亿元,其中公司持有的油料衍生工具损失额为9.61亿元,上半年的数据是约为9769万元。国航表示,公允价值将随着原油价格和金融市场的变化及仓位调整情况而变动,若原油价格保持较低水平,公司的航油现货采购成本也将降低;若原油价格上升,公允价值负值将相应回转。

  同样因为投资衍生品导致亏损的碧桂园周二收盘后宣布,该公司的一项2.5亿美元(约19.5亿港元)股份掉期合约,在掉期终止日(即2013年2月)因股份价格下跌所产生之最大损失不会超过抵押品价值,即2.5亿美元。据了解,碧桂园在今年2月份发行美元结算的人民币面值可换股债券,在签订认购协议的同时,碧桂园与股份掉期对手方就价值最多达2.5亿美元的股份订立了股份掉期。在股份掉期的有效期内,公司须提供价值2.5亿美元抵押品。碧桂园强调股价波动而产生公允价值变动,不会对公司现金流或正常营运构成影响。

关键词

衍生品 亏损 

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