首页 财经 股票 基金 股评 个股 行情 港股 美股 商业 房产 汽车 商旅 读书 生活 理财 银行 保险 黄金 外汇 期货 博客 论坛 爱股 爱基

调整市场布局 奇瑞力保年度销量目标

http://www.jrj.com    2008年09月12日 11:48     财经时报
【字体: 】【页面调色版  

    

  继2004年的车市低谷之后,今年是奇瑞成长过程中经历的第二次行业“寒冬”。为了能够安然过冬,奇瑞的一系列动作已经悄然展开

  ■ 本报记者 马吉英

  奥运会的热潮逐渐退去,车市的寒冷气息再度成为人们关注的焦点。

  作为奇瑞汽车销售公司的新任总经理,马德骥在新岗位的工作时间已满一个月。但能否在上任后保证奇瑞的年度销量目标如期完成,他或许仍没有太大的把握。

  面对上半年惨淡的销售业绩,如何在奥运之年,保证全年销售计划的完成,成为每一家汽车企业萦绕不去的“心病”。奇瑞同样如此。

  全国乘用车联席会公布的最新统计数据显示,8月份国内乘用车的销量连续5个月出现环比下滑,近4年来首次出现同比下降。而在今年1月-6月,奇瑞的半年销量为20.7万辆,与其之前制定的全年48万辆的销量计划相比,尚未过半。

  继2004年的车市低谷之后,今年是奇瑞成长过程中经历的第二次行业“寒冬”。为了能够安然过冬,奇瑞的一系列动作已经悄然展开。

  发力销售

  从8月11日正式上任奇瑞汽车销售公司总经理一职之后,“压力”可能是马德骥最经常说的一个词。

  从整个行业以及奇瑞汽车今年以来的表现来看,马德骥在此时接过这一职位,颇有“临危受命”的意味,他内心的压力也可想而知。

  调整销售大区成为马德骥上任之后的第一个动作。奇瑞之前在全国的11个大区经过调整后,变为10个。具体调整办法是,原有的东南大区撤消,该大区包含的浙江和福建分别划给华东和华南。原京津大区中的天津区划给华北大区,将北京区和内蒙古区合并为京蒙大区。

  奇瑞汽车销售公司副总经理郑兆瑞告诉《财经时报》,做这样的调整主要是出于走访方便、市场特点相近的考虑。

  除了地域上的划分调整,销售公司每个总经理助理以上级别的高管,都要以固定的大区作为自己的“责任田”,加强对销售大区经销商工作的支持和指导。其中,马德骥本人负责的为山东大区。

  “大区制的调整只是一个表面变化,实际上我们是想借此推动前方市场的销售,增加对二三级市场的关注。”金弋波说。

  除了销售方面的思路调整,完善产品布局也为奇瑞的市场表现增加一层“御寒衣”。9月底,奇瑞A3三厢将宣布上市,A3两厢也将在两个月后上市。按照奇瑞汽车董事长兼总经理尹同耀的思路,A3的推出,是奇瑞车型上市从粗放型经营到精细化运作的开始。而之前,这款车的上市也是一推再推,可见尹同耀对这款车的期待之高。

  通过从产品分布到销售大区的调整,奇瑞对全年48万辆的销售目标仍有所期待。“尽管今年整个市场环境不是特别好,但我们认为9月-12月还是一个销量的高峰期,A3也会上市,国际这块市场也是不错的,所以我们想还是努力努力。”郑兆瑞说。

[上一页]   1   2   [下一页]

关键词

物流 大区 销售 销量 海外 

到论坛讨论
    财经时报 其他文章
    • 三年圈地 酒店传媒酝酿新贵 (2008年09月12日 11:40)
    • 航运业再逢利润拐点 多式联运谋求破局 (2008年09月12日 11:28)
    • 零供矛盾抵达顶峰 零售巨头“有法难医” (2008年09月12日 11:25)
    • 商旅产业即将迎来直销风暴 (2008年09月12日 11:24)
    • 撒手汇源 达能快走“独行”路 (2008年09月12日 11:23)
    马吉英 其他文章
    • 百岁通用汽车生存学步 (2008年09月05日 10:42)
深度报道